Η Microsoft προσπαθεί να καταστήσει την παρουσία της αισθητή στην αυτοκαταστροφική αγορά αυτοκινήτων, προχωρώντας σε επενδύσεις σε τεχνολογίες χαρτογράφησης που θα επηρεάσουν τον τρόπο με τον οποίο θα εκτελούν αυτά τα οχήματα στο μέλλον. Η Microsoft δεν είναι η μόνη εταιρεία στο τραπέζι: η Αμαζόν παίζει επίσης μπάλα. Σύμφωνα με τη Daimler, ο Γερμανός κατασκευαστής αυτοκινήτων που είναι ιδιοκτήτης της Mercedes-Benz, τόσο η Microsoft όσο και η Amazon ελπίζουν να κερδίσουν τη σύμβαση για ΕΔΩ, τις υπηρεσίες χαρτογράφησης αυτοκινήτων.

Αυτό αποτελεί έκπληξη, καθώς δεν πολύ καιρό πριν, ΕΧΕ ανακοίνωσε ότι η πλατφόρμα χαρτογράφησης δεν θα υποστηρίζει πλέον τα Windows 10 και τα Windows 10 Mobile. Η Microsoft, η οποία φημολογεί τη σύμβαση HERE, θα μπορούσε να πείσει την εταιρεία να επιστρέψει στον κόσμο των Windows τώρα που το λειτουργικό σύστημα ξεκινάει. (Για όσους δεν τήρησαν, η Nokia πώλησε τους Χάρτες ΕΔΩ για ένα σύνολο γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών για 3 δισεκατομμύρια δολάρια, όπως οι BMW, Audi και Mercedes).

Γιατί η Microsoft ενδιαφέρεται πραγματικά να μπει στο μίγμα με ΕΔΩ; Λοιπόν, σύμφωνα με την Daimler, επιδιώκει έναν συνεργάτη που μπορεί να παρέχει υπηρεσίες cloud με σκοπό τη συλλογή δεδομένων. Όπως συμβαίνει τώρα, η Microsoft και η Amazon είναι οι πρωτοπόροι λόγω των μεγάλων μεριδίων τους στην αγορά υπηρεσιών cloud.

"Μιλάμε στο Amazon, τη Microsoft και σε πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες", δήλωσε στο Wall Street Journal ο Thomas Weber, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Daimler, αρμόδιος για την έρευνα και την ανάπτυξη. "Χρειαζόμαστε έναν πάροχο σύννεφο για να χειριστεί τα τεράστια ποσά των δεδομένων που δημιουργούνται από ΕΔΩ και τους χρήστες του. Δεν έχουμε λάβει ακόμα αποφάσεις."

Θα πρέπει να είναι ενδιαφέρον να δούμε αν η Microsoft θα είναι σε θέση να ξεπεράσει το Amazon και να πάρει το μανδύα σε αυτό το διάστημα. Η Amazon γνώρισε απίστευτη επιτυχία με την πλατφόρμα AWS της και παρά την πλατφόρμα Azure της Microsoft, δεν βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο. Να πάρει στο κρεβάτι με ΕΔΩ θα εισάγει επίσης τη Microsoft σε στενότερο ανταγωνισμό με την Google στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας.